Тел: (343) 228-39-00
г. Екатеринбург, ул Шефская 2г-2

• О супермаркете для авто
• Наши арендаторы
• Сотрудничество
• Полезная информация
• Фотогалерея
• Контакты

Как выбрать шины

Почему машина едет? Потому, что у нее есть колеса - ответите вы. Да и вообще, давно уже никто не задается таким вопросом. Ездят уже не первый год, не первое десятилетие и даже не первое столетие! Сейчас всех волнует на чем ездить. И абсолютно все - от владельцев старенького дедушкиного Москвича до счастливых обладателей коллекционного АстинМартин понимают, что свои колеса нужно правильно и вовремя "обувать". И тут встает вопрос как правильно выбрать себе автомобильные шины. Постараемся кратко пробежаться по основным принцыпам, правилам, особенностям, методам и тонкостям покупки "резины". Проще говоря ответить на вопрос: как выбрать?
Итак, вы пришли в специализированный пункт продажи автомобильных шин или решили купить резину б\у. Оказывается у нее столько свойств и качеств, что сразу не определиться с выбором. Вот, что вы увидите, услышите и узнаете:
Во-первых, цена. Да, да, это не самый важный критерий, но в наше время - это первое, на что мы обращаем свое внимание. Цены на внешне практически идентичные шины, отличаются в разы. Единственное, что мы можем пояснить, это чем обусловлены высокие цены. Чем качественнее материалы, современней технологии и новее разработки конструкции, чем современней дизайн, тем дороже вам обойдется покупка. И это совершенно справедливо, ведь специальный состав резины, используемой для изготовления таких шин, обеспечивает вам отличные динамические характеристики автомобиля за счет уменьшения веса шин и увеличения их пробега, сокращение расхода топлива, снижения  уровня шума, а главное, увеличение вашей безопасности и безопасности окружающих вас участников дорожного движения, т.к. улучшается управляемость автомобилем и снижается тормозной путь! Однако, к сожалению,  мы не можем гарантировать вам техническую чистоплотность и порядочность производителя. Поэтому, будьте внимательны при изучении следующих критериев выбора шин. Сюда же можно отнести и критерий выбора - марка производителя.
Во-вторых, шины различаются в зависимости от сезона (времени года), для которого они предназначены. На самом деле, конечно, этот пункт является первым. Но мы уверены, что вы точно знаете, в какое время года хотите ездить на приобретаемых шинах. Некоторые автовладельцы вообще не "переобуваются" на зиму. Не важно, нет у них материальной возможности или это излишняя самоуверенность толкает на такой поступок, мы этого не одобряем! При езде летом на зимней шипованной резине, например, снижается сцепление колеса с дорогой, в разы снижается эффективность торможения и разгона и появится дополнительный источник шума. При езде зимой на летней резине последствия могут быть более серьезными. Кроме того, зимняя резина летом становится более мягкой, а летняя резина зимой твердеет. Это отрицательно сказывается на эксплуатации. Необходимость поменять шины связана, естественно с климатическими изменениями. Определенное время, когда пора переобуться, назвать нельзя, во-первых, из-за непредсказуемости погодных условий, во-вторых, из-за особенностей климата вашего региона проживания. Однако, элементарную разумность соблюдать надо!
По сезонности шины делятся на летние, зимние, всесезонные и даже дождевые..Всесезонные шины не могут быть на100% универсальными и учитывать все особенности нашего климата. Поэтому, мы рекомендуем иметь 2 комплекта шин - летние и зимние. Летние шины обязаны обеспечивать вашему автомобилю идеальное сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром асфальте, как при разгоне, так и при торможении. А качество резины должно соответствовать такому износу. Существует еще такое понятие, как аквапланирование. Это самый неприятный сюрприз для автовладельца на мокром покрытии дороги. Летние шины должны противостоять этому эффекту. Существуют и специальные дождевые шины, предназначенные для езды в дождливую погоду. Зимняя резина тоже бывает двух видов - шипованная и нешипованная. Чтобы выбрать между ними, необходимо проанализировать, где и когда вам чаще всего необходимо передвигаться зимой на своем автомобиле. На городских улицах зимой, как правило, достаточно сухо. Даже слякоть и придорожная грязь позволяют вам передвигаться на нешипованных зимних шинах. Если основные ваши маршруты пролегают за чертой города, где дороги чистятся нерегулярно или не чистятся вообще, соответственно часто образуется наледь, то следует выбрать зимние шипованные шины. Однако. бывают случаи, когда необходимо ездить как в городе, так и за ним с одинаковой постоянностью, или есть необходимость командировок на дальние расстояния (а в нашей Родине зима наступает не одновременно во всех регионах). Тогда вам нужно хорошо взвесить свое решение, исходя из условий эксплуатации и, возможно, иметь обе разновидности зимних шин. Количество шипов на резине прямопропорционально коэффициенту сцепления с дорогой, длинной тормозного пути и вероятностью пробуксовки. Чем больше шипов - тем лучше. И располагаться на поверхности резины они должно как можно хаотичней.
Шины также подразделяются на шины обычного профиля, низкопрофильные, сверхнизкопрофильные и широкопрофильные. Дело тут в отношении высоты к ширине и отношении ширин профилей шины и обода.
Кроме того,  существует два вида протектора шин - скандинавский и европейский. Для езды по грязи и мягкому снегу подойдут скандинавские шины, а для езды по чистому мокрому асфальту - европейские. Но климатические особенности России позволяют нам использовать оба вида протектора с одинаковой эффективностью из-за непостоянства климатических условий. Это далеко не все виды протекторов.
В-третьих, огромное разнообразие шин обеспечивают разновидности протектора. Шина с направленным рисунком обеспечивает более хороший выброс воды или снега из пятна контакта, сохраняя, а иногда и улучшая другие параметры. Такие шины должны вращаться только по направлению стрелки, изображенной на боковине. Единственное но - шину нельзя установить с левой стороны на правую, соответственно она неудобна в качестве запаски. Но для этого лучше использовать универсальные шины с симметричным рисунком. Кстати, они идеальны в соотношении цена-качество. Также для запаски подойдут и шины с несимметричным рисунком протектора - у них наружная сторона всегда остается таковой. Устанавливаются такие шины тоже в соответствии с нанесенными надписями: "OUT Side" снаружи автомобиля, а "IN Side" к центру автомобиля.
В-четвертых,  важнейший параметр выбора - типоразмер шины. Он указывается в специализированной литературе, прилагающейся к вашему автомобилю, а также на крышке бензобака, передней стойке автомобиля. И, конечно, на самой шине. Здесь нужно четко соблюдать рекомендации автопроизводителя! Нарушив их, вы рискуете не только значительно ухудшить характеристики своего автомобиля, но и быть снятыми с гарантии автосалона (если у вас новый автомобиль). И, естественно, такое поведение нарушит безопасный режим эксплуатации вами автомобиля. Итак, вам необходимо подобрать шины с соответствующими рекомендациям автопроизводителя длиной, шириной и высотой профиля, пропорциональности, индекса нагрузки и индекса скорости. Некоторые особенности ширины шины все-таки существуют. Чем она шире, тем больше сцепление автомобиля с дорогой, эффективней при торможении и разгоне, лучше прохождение поворота на скорости, но соответственно выше цена, больше вес и расход топлива, и повышается эффект аквапланирования. Сейчас автовладедьцы с более мощными автомобилями выбирают более широкие шины и наоборот. При выборе учитывается и то, какие диски стоят на колесах (железные или алюминиевые), какая мощность двигателя и для какого сезона приобретаются шины. Поэтому на одну и туже машину завод-изготовитель рекомендует шины разного типоразмера .

Рассмотрим виды надписей на боковой поверхности шин:
Первое число - ширина шины в мм.
Второе число  обозначает пропорциональность (отношение высоты профиля к ширине).
R - означает шину с радиальным кордом.
Третье число - диаметр колеса (диска) в дюймах.
Четвертое число - индекс нагрузки (уровень предельно-допустимой нагрузки на колесо).

Индекс нагрузки	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Мах. нагрузка (в кг.)	335	387	450	515	600	690	800	925	1060	1215	1400

J, K, L, M, N, P, Q, R, S, T, U, Н, V, V,R, W, Y, ZR - индекс скорости обозначается одной из этих букв. Ниже приведена таблица соответствия букв величине скорости.

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Мах.скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

У американских автомобилей:

P  - Passanger (для легкового автомобиля) 
LT - Light Truck (лёгкий грузовик)

Кроме того, существуют надписи, обозначающие сезонность шины:

M+S - Mud + Snow (грязь+ снег)
As - All Season  (всесезонная)
Aw - Any Weather: (любая погода)
RAIN, WATER, AQUA, Aquatred, Aquacontact: и пиктограмма зонтик - специальные дождевые шины.
Пиктограмма * (снежинка) - суровые зимние условия.
Rotation - направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) - ассиметричные шины.
Left или Right - левые и правые шины.
Tube Type - эксплуатация с камерой
MAX PRESSURE - максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Вы можете проверить авторезину на соответствиее международным стандартам:

E - соответствует европейским стандартам
DOT -  Department of transportation (Министерство транспорта США) соответствует американским стандартам
DOT - ETRTO - The European Tyre and Rim Technical Organisation (Объединение европейских производителей шин и дисков, Брюссель)
ECE - Economic Commission for Europe (Ведомство ООН в Женеве)
FMVSS - Federal Motor Vehicle Safety Standards (Нормативы Безопасности США)

В любом случае, чем бы вы ни руководствовались при выборе автомобильных шин, рекомендуем серьезно и грамотно подойти к этому вопросу. Не стесняйтесь обратиться за консультацией к специалисту, ответственному за продажу шин и не пренебрегайте правилами, установленными автопроизводителями и автодилерами. Удачных вам приобретений и хороших дорог. И помните, первое - в ваших руках!

 

ООО РК
"Эльмашевский" Разработка сайта -
Лаборатория сайтов